भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) की मांग में ऐतिहासिक उछाल, FY2025 में 20 लाख से अधिक EV की बिक्री ने बनाया नया रिकॉर्ड। जानिए क्या हैं इसके पीछे के कारण और भविष्य की संभावनाएं।
भारत में इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (EV) सेगमेंट ने फाइनेंशियल इयर 2025 में इतिहास रच दिया है। पहली बार EV की वार्षिक बिक्री ने 20 लाख यूनिट्स का आंकड़ा पार कर लिया है। यह भारत में ईवी उद्योग के लिए एक मील का पत्थर है और साफ तौर पर दर्शाता है कि देश में EV को लेकर जागरूकता और मांग दोनों ही तेजी से बढ़ रही है।
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EV की बढ़ती मांग के पीछे की वजहें
EV की बिक्री में यह उछाल कई प्रमुख कारणों से हुआ है। सबसे पहले, सरकार की तरफ से दी जा रही सब्सिडी और FAME-II जैसी योजनाओं ने इलेक्ट्रिक वाहनों को पहले से ज्यादा किफायती बना दिया है। इसके अलावा, पेट्रोल और डीज़ल की बढ़ती कीमतों ने भी उपभोक्ताओं को EV की ओर आकर्षित किया है। भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के क्षेत्र में दोपहिया वाहनों का दबदबा है। पिछले साल घरेलू बाजार में 12,03,223 यूनिट या कुल ईवी की बिक्री का 59.38% हिस्सा बिका। वित्त वर्ष 2024 की तुलना में बिक्री में 1,90,061 यूनिट या 18.76% की वृद्धि हुई। ओला इलेक्ट्रिक, टीवीएस मोटर और बजाज ऑटो शीर्ष तीन सबसे लोकप्रिय ब्रांड थे, इसके बाद एथर एनर्जी और हीरो मोटोकॉर्प थे, सभी अवरोही क्रम में। जबकि ओला इलेक्ट्रिक ने अपनी शीर्ष स्थिति बरकरार रखी, इसकी बाजार हिस्सेदारी साल-दर-साल 4.74% घटकर 29.76% हो गई।
- वित्त वर्ष 2025 में इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर दूसरे स्थान पर रहे, जिनकी हिस्सेदारी 7,02,799 यूनिट या कुल ईवी बिक्री का 34.69% थी। इस सेगमेंट में साल-दर-साल 67,670 यूनिट या 9.63% की वृद्धि दर्ज की गई। हमेशा की तरह, लगभग सभी ई-3W बिक्री यात्री मॉडलों से हुई। महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी इलेक्ट्रिक थ्री-व्हीलर्स में अग्रणी ब्रांड था, जिसकी यात्री श्रेणी में 10.23% और कार्गो श्रेणी में 8.42% बाजार हिस्सेदारी थी। बजाज ऑटो दूसरे स्थान पर रहा, जबकि वाईसी इलेक्ट्रिक दोनों श्रेणियों में तीसरे स्थान पर रहा।
- वित्त वर्ष 2025 में भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में कारों का योगदान सिर्फ़ 1,10,748 यूनिट या 4.57% रहा, जो वित्त वर्ष 2024 की तुलना में 10,915 यूनिट या 9.86% ज़्यादा है। टाटा मोटर्स 53.10% शेयर के साथ नंबर 1 ब्रांड था, लेकिन वित्त वर्ष 2024 की तुलना में इसकी बाजार हिस्सेदारी में 15.9% की भारी गिरावट आई। दूसरे सबसे लोकप्रिय ब्रांड एमजी ने अपनी खोई हुई अधिकांश बाजार हिस्सेदारी हासिल कर ली, जो वित्त वर्ष 2024 की तुलना में 14.43% बढ़कर 28.17% हो गई। महिंद्रा 7.73% बाजार हिस्सेदारी के साथ तीसरे स्थान पर रहा।
बाजार में सबसे महंगी ईवी में से एक इलेक्ट्रिक बस की बिक्री में पिछले वित्त वर्ष में मामूली गिरावट देखी गई। वित्त वर्ष 2025 में 3,570 यूनिट्स बिकीं, जो पिछले साल की तुलना में 130 यूनिट या 3.64% कम है। यहां भी, जबकि टाटा मोटर्स ने शीर्ष स्थान हासिल किया, इसकी लोकप्रियता में काफी गिरावट आई। कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 में 29.64% की बाजार हिस्सेदारी हासिल की, जो वित्त वर्ष 2024 की तुलना में 18.94% कम है। दूसरे स्थान पर रही ओलेक्ट्रा ग्रीनटेक ने वित्त वर्ष 2024 की तुलना में अपनी बाजार हिस्सेदारी 10.36% बढ़ाकर वित्त वर्ष 2025 में 25.83% कर ली।
- वित्त वर्ष 2015 में सिर्फ़ 2,344 यूनिट्स की बिक्री हुई थी, लेकिन पिछले 11 सालों में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में तेज़ी से वृद्धि हुई है। इस अवधि में कुल 61,65,964 इलेक्ट्रिक वाहन बेचे गए हैं और बढ़ते इलेक्ट्रिक वाहनों की ज़रूरतों को पूरा करने के लिए देश भर में 26,367 सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन हैं।
भविष्य की संभावनाएं
FY2025 की यह उपलब्धि EV इंडस्ट्री के लिए केवल एक शुरुआत है। विशेषज्ञों का मानना है कि आने वाले वर्षों में EV की बिक्री में और भी तीव्र वृद्धि होगी। ग्रीन एनर्जी की तरफ बढ़ते कदम और प्रदूषण को कम करने की वैश्विक आवश्यकता भारत को ईवी हब बनाने की दिशा में ले जा रही है।
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