टाटा मोटर्स ने नई Tata Punch Facelift की डिलीवरी पूरे देश में शुरू कर दी है। इस माइक्रो-SUV की शुरुआती कीमत ₹5.59 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है।
टाटा मोटर्स (Tata Motors) ने पिछले महीने भारत में नई टाटा पंच फेसलिफ्ट (New Tata Punch Facelift) लॉन्च की थी और अब कंपनी ने इसकी डिलीवरी पूरे देश में शुरू कर दी है। इस माइक्रो-SUV की शुरुआती कीमत ₹5.59 लाख (एक्स-शोरूम) रखी गई है। नए अपडेट के साथ यह कार पहले से ज्यादा स्टाइलिश, पावरफुल और फीचर-लोडेड बन गई है। इस बार टाटा पंच फेसलिफ्ट सिर्फ डिजाइन अपडेट तक सीमित नहीं है, बल्कि इसमें कई सेगमेंट-फर्स्ट फीचर्स भी दिए गए हैं, जो इसे अपने मुकाबले की गाड़ियों से आगे खड़ा करते हैं।
New Tata Punch Facelift (2026) Design Updates
डिजाइन की बात करें तो नई टाटा पंच में आगे और पीछे नए बंपर दिए गए हैं। इसके साथ वर्टिकल एलईडी हेडलैम्प, नई एलईडी डीआरएल, 16-इंच डायमंड-कट अलॉय व्हील्स, एलईडी टेललाइट्स और पीछे एलईडी लाइट बार दी गई है। इन बदलावों से कार का लुक पहले से ज्यादा मॉडर्न और आकर्षक हो गया है।
New Tata Punch Facelift (2026) Interior and Features
अंदर की तरफ भी काफी बदलाव किए गए हैं। अब इसमें 10.25 इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलता है, जो वायरलेस एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है। इसके अलावा नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस चार्जर, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और iRA कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर्स दिए गए हैं। सीटों में बेहतर अंडर-थाई सपोर्ट भी दिया गया है, जिससे लंबी यात्रा में आराम मिलता है।
Tata Punch Facelift (2026) Safety
सेफ्टी के लिए नई टाटा पंच फेसलिफ्ट में 6 एयरबैग्स दिए गए हैं, जिससे यह पहले से ज्यादा सुरक्षित हो गई है। भारतीय बाजार में इसका मुकाबला सिट्रोएन C3 और हुंडई एक्सटर जैसी गाड़ियों से है, लेकिन नए इंजन और सीएनजी-एएमटी (CNG-AMT) जैसे फीचर्स इसे खास बनाते हैं।
New Tata Punch Facelift (2026) Engine and Performance
नई Tata Punch फेसलिफ्ट में कंपनी ने 1.2 लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन दिया है, जो 118bhp की पावर और 170Nm का टॉर्क देता है। इसके साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स मिलता है, जिससे ड्राइविंग का अनुभव बेहतर हो जाता है। इस बार टाटा पंच में सीएनजी-एएमटी का नया विकल्प भी जोड़ा गया है, जो अपने सेगमेंट में पहली बार दिया गया है। खास बात यह है कि यह भारत की पहली CNG कार है जिसमें पैडल शिफ्टर्स की सुविधा भी मिलती है। CNG वेरिएंट में ट्विन सिलेंडर दिए गए हैं, जिससे बूट स्पेस पर ज्यादा असर नहीं पड़ता।
