Car Stuck in Mud Solution: कई बार कार रेत, मिट्टी या कच्चे रास्ते में अचानक फंस जाती है। ऐसे समय में ज्यादातर लोग घबराकर तेजी से एक्सीलेटर दबाने लगते हैं। लेकिन यही गलती कार को और ज्यादा धंसा सकती है। दरअसल, ऐसी स्थिति में इंजन की ताकत से ज्यादा जरूरी टायर की पकड़ यानी ट्रैक्शन होती है। अगर सही तरीका अपनाया जाए तो बिना ज्यादा मेहनत के कार को बाहर निकाला जा सकता है।
सबसे पहले पता करें कौन-सा टायर फंसा है
कार के फंसते ही तुरंत बाहर निकलकर स्थिति का जायजा लें। देखें कि कौन-सा टायर सबसे ज्यादा मिट्टी या रेत में धंसा हुआ है। इसके अलावा टायर के आगे और पीछे जमा मिट्टी को भी थोड़ा हटाएं। इससे टायर को घूमने के लिए जगह मिलती है और बाहर निकलने की संभावना बढ़ जाती है।
टायर के नीचे रखें ऐसी चीजें
अगर कार आगे नहीं बढ़ रही है तो टायर के नीचे ऐसी चीजें रखें जो पकड़ बढ़ा सकें। आप कार की फ्लोर मैट, बोरी, लकड़ी का टुकड़ा, छोटे पत्थर या सूखी टहनियों का इस्तेमाल कर सकते हैं। इससे टायर को बेहतर ग्रिप मिलती है और कार बाहर निकलने में मदद मिलती है।
सही गियर का इस्तेमाल करें
अगर आपकी कार ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाली है तो Low (L) या मैनुअल मोड चुनें। वहीं मैनुअल कार में पहला गियर लगाना बेहतर रहता है। साथ ही स्टीयरिंग व्हील को सीधा रखें। टायर जितने सीधे होंगे, उतनी कम ताकत लगेगी और ट्रैक्शन बेहतर बनेगा।
एक्सीलेटर धीरे-धीरे दबाएं
कई लोग पूरी ताकत से एक्सीलेटर दबाने लगते हैं। हालांकि ऐसा करने से टायर सिर्फ घूमते रहते हैं और मिट्टी को और खोद देते हैं। इसकी बजाय हल्का एक्सीलेटर दें। कोशिश करें कि टायर घूमने के बजाय जमीन पर पकड़ बनाएं। यही तरीका कार को बाहर निकालने में सबसे ज्यादा मदद करता है।
आगे-पीछे हल्का झुलाने की करें कोशिश
अगर कार थोड़ी-थोड़ी हिल रही है तो उसे धीरे-धीरे आगे और पीछे मूव करने की कोशिश करें। कई बार इसी तकनीक से टायर के लिए रास्ता बन जाता है और कार आसानी से बाहर निकल आती है। हालांकि एक्सीलेटर का इस्तेमाल हमेशा नियंत्रित तरीके से करें।
रेत में फंसने पर हवा थोड़ी कम कर सकते हैं
यदि कार रेत में फंस गई है तो टायर का प्रेशर थोड़ा कम करना मददगार साबित हो सकता है। इससे टायर का जमीन से संपर्क क्षेत्र बढ़ जाता है और पकड़ बेहतर होती है। हालांकि बाहर निकलने के बाद टायर में दोबारा सही हवा भरवाना न भूलें।
भूलकर भी न करें ये गलती
सबसे बड़ी गलती है लगातार एक्सीलेटर दबाते रहना। जब तक टायर से धुआं निकलने लगे या वे तेजी से घूमते रहें, तब तक रेस देने से कोई फायदा नहीं होता। इसके उलट टायर ज्यादा गर्म हो जाते हैं और मिट्टी में और गहराई तक धंस सकते हैं। इसी वजह से कार को बाहर निकालना और मुश्किल हो जाता है।
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