Mahindra Vision S: डीजल ऑटोमैटिक और पैनोरमिक सनरूफ के साथ हुई स्पॉट

Mahindra Vision S एसयूवी को भारत में एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बार इसके इंटीरियर, डीजल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स और पैनोरमिक सनरूफ जैसी बड़ी जानकारियां सामने आई हैं।

महिंद्रा अपनी आने वाली नई सब-4 मीटर एसयूवी विजन S (Vision S) पर तेजी से काम कर रही है। हाल ही में इस एसयूवी को एक बार फिर भारतीय सड़कों पर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बार सामने आई स्पाई तस्वीरों से इसके इंटीरियर, इंजन और फीचर्स को लेकर कई अहम जानकारियां सामने आई हैं। माना जा रहा है कि Vision S को एक स्टाइलिश लेकिन दमदार लाइफस्टाइल एसयूवी के तौर पर पेश किया जाएगा, जो साइज में छोटी होने के बावजूद मजबूत रोड प्रेजेंस देगी।

स्कॉर्पियो से नीचे होगी पोजिशनिंग

Mahindra Vision S का डिजाइन काफी हद तक बॉक्सी और सीधा नजर आता है। इसकी बनावट से साफ है कि कंपनी इसे आम कॉम्पैक्ट एसयूवी से अलग रखना चाहती है। इसका लुक काफी हद तक लैंड रोवर डिफेंडर से इंस्पायर्ड बताया जा रहा है, हालांकि इसे शहरी इस्तेमाल को ध्यान में रखकर ज्यादा प्रैक्टिकल बनाया गया है। यह एसयूवी महिंद्रा (Mahindra) की लाइनअप में स्कॉर्पियो से नीचे पोजिशन की जा सकती है।

डीजल ऑटोमैटिक वेरिएंट हुआ कन्फर्म

इस बार की सबसे बड़ी जानकारी यह है कि Vision S में डीजल इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स मिलने वाला है। टेस्ट म्यूल में एडब्लू (AdBlue) रिफिल कैप साफ दिखाई दी है, जिससे यह कन्फर्म होता है कि इसमें BS6 फेज-2 मानकों वाला डीजल इंजन मिलेगा। केबिन के अंदर ऑटोमैटिक गियर लीवर भी नजर आया है। सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में डीजल ऑटोमैटिक विकल्प बहुत कम देखने को मिलता है, जिससे यह मॉडल लॉन्च के समय एक बड़ी खासियत बन सकता है।

मिड-स्पेक वेरिएंट आया सामने

जो वेरिएंट टेस्टिंग के दौरान नजर आया है, वह मिड-स्पेक वेरिएंट माना जा रहा है। इसमें आगे और पीछे हैलोजन टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं और स्टीयरिंग व्हील पर इल्यूमिनेटेड लोगो नहीं है। सीटों पर फैब्रिक अपहोल्स्ट्री देखने को मिलती है, जिससे यह साफ होता है कि यह टॉप वेरिएंट नहीं है, लेकिन फीचर्स के मामले में यह फिर भी काफी अच्छा पैकेज देता है।

बड़ा टचस्क्रीन और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर

इंटीरियर डिजाइन लगभग उसी Vision S कॉन्सेप्ट जैसा रखा गया है जिसे पिछले साल शोकेस किया गया था। डैशबोर्ड लेआउट, एयर वेंट्स और केबिन की बनावट काफी हद तक वैसी ही दिखाई देती है। इसमें बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलेगा। साथ ही फिजिकल बटन भी दिए गए हैं, जो इस्तेमाल में ज्यादा आसान माने जाते हैं।

पैनोरमिक सनरूफ

Vision S की सबसे बड़ी खासियत इसका पैनोरमिक सनरूफ है। स्पाई तस्वीरों में साफ देखा जा सकता है कि सनरूफ फ्रंट से लेकर लगभग रियर सीट तक फैला हुआ है। सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में यह फीचर इसे काफी प्रीमियम बनाता है। इसके अलावा पीछे बैठने वाले यात्रियों के लिए तीन एडजस्टेबल हेडरेस्ट और 60:40 स्प्लिट सीट भी दी गई है, जिससे यह एसयूवी फैमिली यूज के लिए भी बेहतर साबित हो सकती है।

रियर सीट में मिलेगा अच्छा स्पेस

Mahindra Vision S को कंपनी के नए NU IQ प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा। इसमें पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन ऑप्शन मिलने की उम्मीद है। पेट्रोल वेरिएंट में 1.2 लीटर टर्बो इंजन दिया जा सकता है, जो XUV 3XO में मिलता है, जबकि डीजल वेरिएंट में 1.5 लीटर इंजन मिलने की संभावना है, जो थार (Thar) के एंट्री वेरिएंट में भी इस्तेमाल होता है।