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Maruti Suzuki e Vitara का दमदार अंदाज़, लॉन्च से पहले ब्लैक फिनिश में हुई स्पॉट

e Vitara

Maruti e Vitara: भारत में सितंबर 2025 में लॉन्च होगी और इसे दो बैटरी पैक विकल्पों – 48.8 kWh पैक और एक बड़ा 61.1 kWh के साथ बेचा जाएगा।

Maruti Suzuki भारत में अपनी पहली ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी e Vitara को लॉन्च करने की तैयारी में है। हाल ही में इसे ब्लैक कलर में टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया, जिससे इसके डिजाइन और स्टाइलिंग की कई अहम जानकारियां सामने आई हैं। एसयूवी अभी भी सितंबर 2025 के आसपास बाजार में आने की तैयारी में है और इसे नेक्सा डीलरशिप नेटवर्क के ज़रिए बेचा जाएगा। रिपोर्ट के अनुसार, 67,000 यूनिट के अपने वार्षिक लक्ष्य को पूरा करने के लिए, निर्माता अक्टूबर 2025 और मार्च 2026 के बीच उत्पादन में तेज़ी लाने की उम्मीद कर रहा है।

(फ़ोटो – टीम बीएचपी)

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कैसा दिखता है Maruti Suzuki e Vitara का लुक?

लेटेस्ट स्पाई शॉट्स के मुताबिक, e Vitara का ओवरऑल डिजाइन पारंपरिक ग्रैंड विटारा से काफी हद तक मिलता-जुलता है, लेकिन इसमें EV के हिसाब से कुछ बदलाव किए गए हैं। इसके फ्रंट में क्लोज्ड ग्रिल, फुली एलईडी हेडलैंप्स और एयरोडायनामिक अलॉय व्हील्स देखने को मिले हैं। गाड़ी को ब्लैक पेंट स्कीम में टेस्टिंग के दौरान देखा गया, जो इसे और भी स्पोर्टी और प्रीमियम लुक देता है।

कलर ऑप्शन – यह मिड-साइज इलेक्ट्रिक SUV दस कलर ऑप्शन में उपलब्ध होगी, जिनमें आर्कटिक व्हाइट, ऑपुलेंट रेड, स्प्लेंडिड सिल्वर, ग्रैंड्यूर ग्रे, लैंड ब्रीज ग्रीन, ब्लूइश ब्लैक, नेक्सा ब्लू और ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ स्प्लेंडिड सिल्वर, ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ ऑपुलेंट रेड और ब्लूइश ब्लैक रूफ के साथ लैंड ब्रीज ग्रीन का कॉम्बिनेशन शामिल है।

फीचर्स और टेक्नोलॉजी

इस EV में लेवल-2 ADAS, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, वेंटिलेटेड सीट्स, 360 डिग्री कैमरा और वायरलेस चार्जिंग जैसे प्रीमियम फीचर्स मिलने की उम्मीद है।

शानदार रेंज

ब्रांड Maruti e Vitara को दो बैटरी पैक ऑप्शन के साथ पेश करेगी जिसमें – 48.8 kWh और एक बड़ा 61.1 kWh शामिल हैं। सिंगल चार्ज में इस धाकड़ एसयूवी को 500km की लंबी रेंज तक चलाया जा सकता है।

Electric SUV e Vitara >

वहीं अंतर्राष्ट्रीय वेरिएंट ऑल-व्हील-ड्राइव (AWD) कॉन्फ़िगरेशन से लैस होंगे, लेकिन भारत-स्पेक मॉडल में केवल फ्रंट-व्हील-ड्राइव सेटअप के साथ रहने की उम्मीद है। ई विटारा को डेल्टा, जेटा और अल्फा नाम के तीन ट्रिम्स में बेचा जाएगा और इसे स्थानीय और विदेशी बाजारों के लिए SMC’s के गुजरात प्लांट से रोल आउट किया जाएगा। यह मानक के रूप में DC फास्ट चार्जिंग का समर्थन करेगा, जो लगभग 50 मिनट में बैटरी को 0 से 80 प्रतिशत तक चार्ज करने में सक्षम है।

मुकाबला

मारुति सुज़ुकी e Vitara का मुक़ाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक, टाटा हैरियर EV, महिंद्रा XEV 9e और BE 6 से होगा और इन सभी को हाल ही में भारत में लॉन्च किया गया है।

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