नई Audi RS5 में 25.9 kWh की बड़ी बैटरी दी गई है। इसी वजह से इसका वजन पहले की तुलना में काफी बढ़ गया है। यह कार लगभग 550 किलोग्राम ज्यादा भारी है।
ऑडी RS5 (Audi RS5) को आधिकारिक रूप से पेश कर दिया गया है और इस बार यह पहले से कहीं ज्यादा पावरफुल और तकनीकी रूप से एडवांस हो गई है। नई RS5 अब नई-जनरेशन A5 प्लेटफॉर्म पर आधारित है और इसे दो बॉडी स्टाइल, सेडान और Avant (वैगन) में पेश किया गया है। ऑडी ने इस बार परफॉर्मेंस के साथ-साथ इलेक्ट्रिफिकेशन पर भी जोर दिया है, जिससे यह कार एक प्लग-इन हाइब्रिड अवतार में सामने आई है।
दमदार इंजन और 630 बीएचपी की ताकत
नई Audi RS5 में 2.9-लीटर ट्विन-टर्बो V6 पेट्रोल इंजन दिया गया है, जो अकेले 503 बीएचपी की पावर जनरेट करता है। इसके साथ 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स में इंटीग्रेटेड इलेक्ट्रिक मोटर जोड़ी गई है, जो करीब 128 बीएचपी की अतिरिक्त ताकत देती है। दोनों को मिलाकर इस कार का कुल पावर आउटपुट 630 बीएचपी तक पहुंच जाता है। यह पावर ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम के जरिए चारों पहियों तक पहुंचती है, जिससे बेहतर ग्रिप और शानदार एक्सेलेरेशन मिलता है। इतनी भारी (2,370 किलोग्राम) होने के बावजूद यह कार 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार सिर्फ 3.6 सेकंड में पकड़ लेती है, जो इसे सुपरकार जैसी परफॉर्मेंस देता है।
25.9 kWh बैटरी और 80 किमी इलेक्ट्रिक रेंज
नई Audi RS5 में 25.9 kWh की बड़ी बैटरी दी गई है। इसी वजह से इसका वजन पहले की तुलना में काफी बढ़ गया है। यह कार लगभग 550 किलोग्राम ज्यादा भारी है। हालांकि इस अतिरिक्त वजन का फायदा यह है कि कार सिर्फ इलेक्ट्रिक मोड में लगभग 80 किलोमीटर तक चल सकती है। यानी रोजाना के शहर के सफर में आप बिना पेट्रोल खर्च किए ड्राइव कर सकते हैं।
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Audi RS5: स्पोर्टी और मस्कुलर एक्सटीरियर डिजाइन
नई Audi RS5 का लुक बेहद आक्रामक और स्पोर्टी रखा गया है। सामने की तरफ बड़ी सिंगलफ्रेम ग्रिल, स्लिम एलईडी हेडलैंप और चौड़े व्हील आर्च इसे दमदार रोड प्रेजेंस देते हैं। पीछे की ओर फुल-विथ एलईडी टेललाइट्स, बड़ा रियर डिफ्यूजर और ड्यूल एग्जॉस्ट सिस्टम इसकी स्पोर्टी पहचान को और मजबूत बनाते हैं। Avant वर्जन में स्टाइल के साथ ज्यादा प्रैक्टिकल स्पेस भी मिलता है।
Audi RS5: प्रीमियम और टेक्नोलॉजी से भरपूर इंटीरियर
अंदर की बात करें तो नई Audi RS5 का केबिन पूरी तरह मॉडर्न और ड्राइवर-फोकस्ड है। इसमें स्पोर्टी 3-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़ा सेंट्रल टचस्क्रीन मिलता है। इसके अलावा फ्रंट पैसेंजर के लिए अलग स्क्रीन भी दी गई है, जो इसे और प्रीमियम फील देती है। आगे की सीटें बॉडी-हगिंग बकेट सीट्स हैं, जो हाई-स्पीड ड्राइव के दौरान बेहतर सपोर्ट देती हैं।
बूट स्पेस और प्रैक्टिकलिटी
Avant वर्जन में 361 लीटर का लगेज स्पेस मिलता है, जबकि सेडान में 350 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। यानी परफॉर्मेंस के साथ यह कार रोजमर्रा की जरूरतों को भी पूरा करती है।
