बजाज ऑटो ने नए अपडेट्स के साथ भारत में पल्सर NS400 Z को लॉन्च कर दिया है। पहले की तुलना में इसमें नए फीचर्स और ज़्यादा पावरफुल इंजन उपलब्ध है।
बजाज ने भारतीय बाजार में अपनी अपडेटेड पल्सर NS400 Z को लॉन्च कर दिया है। निर्माता ने सिर्फ इसके पावरट्रेन को अपग्रेड करने के साथ ही इसमें कई नए फीचर्स भी जोडे़ हैं। जिसमें शार्प थ्रॉटल बिहेवियर, तेज एक्सीलरेशन टाइम, हार्डवेयर अपग्रेड और अतिरिक्त इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम शामिल हैं। कंपनी ने इसकी शुरुआती कीतम 1.92 लाख (एक्स-शोरूम) रुपये रखी है।
नई बजाज पल्सर NS400 Z
ज्यादा स्पीड
नई बजाज पल्सर NS400 Z में अब 0 से 60 kmph की गति 3.2 सेकंड से बढ़कर 2.7 सेकंड हो गई है और 100 kmph की गति अब 7.5 सेकंड से घटकर 6.4 सेकंड हो गई है। कुल मिलाकर इसकी टॉप-स्पीड 150 kmph से बढ़कर 157 kmph हो गई है।
पावरट्रेन
373cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन की पावर 40 Ps से बढ़कर 43 Ps हो गई है, जिसकी अधिकतम पावर 9,000 RPM पर पहुंचती है। जबकि टॉर्क आउटपुट 35 Nm पर बना हुआ है, यह अब रेव बैंड में 7,500 RPM पर थोड़ा अधिक है। बजाज ने स्पोर्ट मोड में रेडलाइन को 10,700 RPM तक बढ़ा दिया है, जो पहले से 1,000 RPM अधिक है जबकि रोड, ऑफ-रोड और रेन मोड 10,300 RPM पर सीमित हैं।
इंजन कैलिब्रेशन के अलावा, इसमें मैकेनिकल बदलाव भी किए गए हैं। नई बजाज पल्सर NS400 Z UG में अब पीछे की तरफ़ एक चौड़ा 150 सेक्शन स्टील रेडियल टायर है और बेहतर ग्रिप और राइड फील के लिए फ्रंट बायस-प्लाई को रेडियल यूनिट से बदला गया है। ब्रेकिंग सिस्टम में आगे की तरफ़ सिंटर्ड पैड का इस्तेमाल किया गया है, जिससे रुकने की दूरी 7 प्रतिशत तक कम हो गई है।
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