टोयोटा अपनी लोकप्रिय MPV टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस फेसलिफ्ट (Toyota Innova Hycross Facelift) को नए अवतार में लाने की तैयारी कर रही है। पहली बार इसका कैमोफ्लाज टेस्ट मॉडल भारतीय सड़कों पर देखा गया है। इससे संकेत मिलता है कि फेसलिफ्ट मॉडल का विकास अंतिम चरणों में पहुंच रहा है। हालांकि कंपनी ने लॉन्च डेट का खुलासा नहीं किया है। रिपोर्ट्स के अनुसार इसे अगले साल बाजार में उतारा जा सकता है।
कैमोफ्लाज की वजह से सभी बदलाव साफ नहीं दिखे हैं। फिर भी नई ग्रिल पहले से अधिक चौड़ी और चौकोर नजर आती है। इसके अलावा हेडलैंप का डिजाइन पहले से ज्यादा स्लिम दिखाई देता है। नई प्रोजेक्टर लाइट्स मिलने की भी संभावना है। साथ ही फ्रंट बंपर को भी नए स्टाइल के साथ तैयार किया गया है।
पीछे की तरफ मिलेंगे नए एलईडी टेललैंप
रियर सेक्शन में भी बदलाव देखने को मिले हैं। नई एलईडी टेललाइट्स का अंदरूनी डिजाइन बदला हुआ नजर आता है। हालांकि साइड प्रोफाइल लगभग पहले जैसी ही दिखाई देती है। अलॉय व्हील डिजाइन और बॉडी सिल्हूट में बड़े बदलाव नहीं दिखे हैं।
अभी तक फेसलिफ्ट मॉडल का इंटीरियर सामने नहीं आया है। दरअसल कंपनी केबिन को ज्यादा प्रीमियम बनाने पर काम कर सकती है। नई अपहोल्स्ट्री और ट्रिम विकल्प मिलने की उम्मीद है। इसके अलावा कुछ नए कनेक्टेड फीचर्स और टेक्नोलॉजी भी जोड़ी जा सकती है। इससे हाइक्रॉस अपने प्रतिद्वंद्वियों के मुकाबले और मजबूत बन सकती है।
इंजन और हाइब्रिड पावरट्रेन में बदलाव की उम्मीद नहीं
टोयोटा इनोवा हाइक्रॉस फेसलिफ्ट मौजूदा इंजन विकल्पों के साथ आ सकती है। पहला इंजन 2.0-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल होगा। यह 173 bhp की पावर देगा और CVT गियरबॉक्स से जुड़ा रहेगा। वहीं दूसरा विकल्प 2.0-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड इंजन होगा। यह 184 bhp की पावर देगा और e-CVT ट्रांसमिशन के साथ आएगा। हाइब्रिड वेरिएंट की मांग सबसे ज्यादा है। इसी वजह से कंपनी इसमें किसी बड़े बदलाव की संभावना नहीं रखती।
लॉन्च के बाद इनोवा हाइक्रॉस फेसलिफ्ट का मुकाबला मारुति सुजुकी इनविक्टो से जारी रहेगा। दूसरी ओर तीन-पंक्ति वाले प्रीमियम सेगमेंट में इसे महिंद्रा XEV 9S जैसी नई SUV से भी चुनौती मिलेगी। कुल मिलाकर टोयोटा अपने लोकप्रिय मॉडल को नए डिजाइन और बेहतर फीचर्स के साथ और आकर्षक बनाना चाहती है।