वोक्सवैगन Tayron R-Line को भारत में 2026 की पहली तिमाही में आधिकारिक रूप से लॉन्च किया जाएगा।
वोक्सवैगन इंडिया ने अपनी प्रीमियम एसयूवी रेंज को मजबूत करते हुए 7-सीटर टेरॉन R-लाइन (Tayron R-Line) की लोकल असेंबली की आधिकारिक शुरुआत कर दी है। इस एसयूवी का निर्माण महाराष्ट्र के छत्रपति संभाजीनगर (औरंगाबाद) प्लांट में किया जा रहा है। कंपनी के अनुसार, Tayron R-Line को भारत में 2026 की पहली तिमाही में आधिकारिक रूप से लॉन्च किया जाएगा। लॉन्च से पहले ही इसकी तस्वीरें और कई अहम जानकारियां सामने आ चुकी हैं, जिससे ग्राहकों में इसे लेकर उत्साह बढ़ गया है।
Volkswagen की सबसे प्रीमियम एसयूवी बनेगी Tayron R-Line
वोक्सवैगन Tayron R-Line को कंपनी की भारत में अब तक की सबसे प्रीमियम एसयूवी माना जा रहा है। यह एक फुल-साइज 7-सीटर एसयूवी होगी, जिसे खासतौर पर उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है जो एक ही गाड़ी में लग्ज़री, भरपूर स्पेस और दमदार परफॉर्मेंस चाहते हैं। हाल ही में गोल्फ जीटीआई और टिगुआन आर-लाइन को भारतीय बाजार में अच्छा रिस्पॉन्स मिला है, जिसके बाद वोक्सवैगन अब अपने इंटरनेशनल मॉडल्स को तेजी से भारत में पेश कर रही है। टेरॉन R-लाइन भी इसी “ग्लोबल-फर्स्ट स्ट्रेटेजी” का हिस्सा है, जिसके तहत कंपनी ग्लोबल प्रोडक्ट्स को कम समय में भारतीय ग्राहकों तक पहुंचा रही है।
दमदार और स्पोर्टी डिजाइन
डिजाइन की बात करें तो Volkswagen Tayron R-Line एक मस्कुलर और बेहद प्रीमियम एसयूवी के रूप में सामने आती है। इसमें फ्रंट और रियर दोनों ओर आकर्षक इल्यूमिनेट एलईडी लाइट सिग्नेचर दिए गए हैं, जो इसे रात के समय अलग पहचान देते हैं। इसके साथ ही क्लीन और शार्प बॉडी लाइन्स, स्पोर्टी R-लाइन स्टाइलिंग एलिमेंट्स और बड़े 19-इंच कोवेंट्री अलॉय व्हील्स एसयूवी को मजबूत रोड प्रेजेंस प्रदान करते हैं। इसकी लंबाई करीब 4,770 मिमी है, जिससे यह अपने सेगमेंट में एक बड़ी और प्रभावशाली एसयूवी बन जाती है।
5-स्टार सेफ्टी और इंटरनेशनल अवॉर्ड
सेफ्टी के मामले में भी Tayron R-Line काफी मजबूत मानी जा रही है। इस एसयूवी को यूरो एनसीएपी से 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिल चुकी है, जो इसकी बेहतरीन सुरक्षा को दर्शाती है। इसके अलावा यूरोप में इसे गोल्डन स्टीयरिंग व्हील 2025, सर्वश्रेष्ठ फैमिली कार का प्रतिष्ठित अवॉर्ड भी मिला है। इससे साफ होता है कि यह एसयूवी सिर्फ डिजाइन और फीचर्स तक सीमित नहीं है, बल्कि सुरक्षा के मामले में भी अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भरोसेमंद साबित हो चुकी है।
Volkswagen Tayron R-Line इंटीरियर
इंटीरियर की बात करें तो Volkswagen Tayron R-Line का केबिन पूरी तरह ड्राइवर-ओरिएंटेड और लग्ज़री से भरपूर है। इसमें 15-इंच का बड़ा फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है, जो वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto को सपोर्ट करता है। इसके साथ 10.25-इंच का फुली डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर भी मिलता है। एसयूवी का 2,789 मिमी लंबा व्हीलबेस तीनों रो में बेहतर लेगरूम सुनिश्चित करता है, जबकि वारेना लेदर अपहोल्स्ट्री केबिन को प्रीमियम टच देती है।
एसयूवी की खास बात
इस एसयूवी की सबसे खास बात इसके फ्रंट सीट्स हैं, जिनमें एर्गोएक्टिव प्लस टेक्नोलॉजी दी गई है। इन सीट्स में एक्टिव वेंटिलेशन यानी ठंडी सीटों की सुविधा मिलती है, साथ ही 10-पॉइंट प्रेशर मसाज फंक्शन भी दिया गया है। आमतौर पर ऐसे फीचर्स महंगी लग्ज़री गाड़ियों में देखने को मिलते हैं, जिससे Tayron R-Line अपने सेगमेंट में अलग पहचान बनाती है।
शानदार बूट स्पेस
स्पेस के मामले में भी Volkswagen Tayron R-Line काफी प्रैक्टिकल एसयूवी है। तीनों रो खुली होने पर इसमें लगभग 345 लीटर का बूट स्पेस मिलता है, जो रोजमर्रा के इस्तेमाल के लिए पर्याप्त है। वहीं तीसरी रो फोल्ड करने पर यह बूट स्पेस बढ़कर करीब 850 लीटर तक हो जाता है, जिससे यह फैमिली ट्रैवल और लंबी यात्राओं के लिए एक बेहतरीन विकल्प बन जाती है।
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ADAS और हाई-टेक फीचर्स
फीचर्स की बात करें तो भारत में लॉन्च होने वाले Tayron R-Line में कई एडवांस टेक्नोलॉजी मिलने की उम्मीद है। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम यानी ADAS, एडैप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन असिस्ट और ऑटोनॉमस इमरजेंसी ब्रेकिंग जैसे सेफ्टी फीचर्स शामिल हो सकते हैं। ये सभी सुविधाएं इस एसयूवी को फ्यूचर-रेडी और टेक्नोलॉजी से भरपूर बनाती हैं।
इंजन और परफॉर्मेंस
परफॉर्मेंस के लिए Volkswagen Tayron R-Line में कंपनी का जाना-पहचाना 2.0-लीटर TSI टर्बो पेट्रोल इंजन दिया जाएगा। यह इंजन लगभग 204 PS की पावर और 320 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इसे 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा, जिससे ड्राइविंग अनुभव स्मूद और स्पोर्टी दोनों बनेगा। इसके अलावा इसमें 4MOTION ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम मिलने की भी संभावना है, जो हाईवे के साथ-साथ पहाड़ी और खराब रास्तों पर भी बेहतर कंट्रोल प्रदान करेगा।
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