बीएमडब्ल्यू (BMW) ने भारतीय बाजार के लिए अपनी नई BMW i5 LWB सेडान से पर्दा उठा दिया है। कंपनी इसे सितंबर में लॉन्च कर सकती है और इसकी बुकिंग भी शुरू हो चुकी है। यह भारत में स्थानीय रूप से असेंबल होने वाली ब्रांड की दूसरी इलेक्ट्रिक कार होगी।
BMW i5 LWB Design
BMW i5 LWB को अपने सेगमेंट की सबसे लंबी और बड़ी सेडान बताया गया है। इसकी कुल लंबाई 5.1 मीटर है, जबकि व्हीलबेस 3.10 मीटर रखा गया है। दरअसल, यह स्टैंडर्ड व्हीलबेस i5 से कुल लंबाई और व्हीलबेस दोनों मामलों में 100 मिमी लंबी है। इसका सीधा फायदा खासतौर पर पीछे बैठने वाले यात्रियों को मिल सकता है। लंबे व्हीलबेस की वजह से इसका केबिन ज्यादा खुला और आरामदायक होने की उम्मीद है। भारतीय बाजार में यह बात प्रीमियम सेडान खरीदारों के लिए काफी अहम हो सकती है।
Rear Seat Comfort
i5 LWB का खास पहला एडिशन पीछे बैठने वाले यात्रियों के अनुभव को बेहतर बनाने पर ध्यान देता है। इसमें रियर सीट एंटरटेनमेंट पैकेज के तहत टैबलेट और टैबलेट होल्डर दिया जाएगा। इसके अलावा, केबिन में BMW इंडिविजुअल सिल्वर ब्रॉन्ज एक्सेंट्स भी मिलेंगे। इन्हें फाइन-लाइन ओपन-पोर्ड फाइन वुड ट्रिम और सिल्वर ब्रॉन्ज इनले के साथ जोड़ा गया है। इससे कार के इंटीरियर को एक अलग और ज्यादा प्रीमियम पहचान मिलेगी। साथ ही, यह एडिशन रेगुलर मॉडल से कुछ खास विजुअल बदलावों के साथ अलग नजर आएगा।
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Electric Motor Performance
BMW i5 LWB में एक इलेक्ट्रिक मोटर दी गई है, जो 268 bhp की पावर पैदा करती है। यह पावर पिछले पहियों तक पहुंचती है, जिससे कार को रियर-व्हील ड्राइव सेटअप मिलता है।कंपनी के मुताबिक, यह इलेक्ट्रिक सेडान 0 से 100 किमी प्रति घंटे की रफ्तार 6.7 सेकंड में पकड़ सकती है। यानी यह कार आराम के साथ-साथ तेज परफॉर्मेंस भी देने का दावा करती है। प्रीमियम इलेक्ट्रिक सेडान खरीदारों के लिए स्मूद और शांत ड्राइविंग अनुभव भी एक बड़ी खासियत हो सकता है। वहीं, रियर-व्हील ड्राइव सेटअप इसकी ड्राइविंग फील को और खास बना सकता है।
BMW i5 LWB Battery and Driving Range
कार में 81.6 kWh का बैटरी पैक दिया गया है। कंपनी के अनुसार, यह एक बार फुल चार्ज होने पर 669 किमी तक की MIDC रेंज दे सकती है। हालांकि, वास्तविक रेंज ड्राइविंग स्टाइल, ट्रैफिक, मौसम और इस्तेमाल की स्थिति पर निर्भर करेगी। इसके बावजूद, बताई गई रेंज इसे लंबी दूरी की यात्रा के लिए भी उपयोगी बना सकती है। इसके अलावा, कार में अडैप्टिव रियर-एक्सल एयर सस्पेंशन दिया गया है। यह सिस्टम अलग-अलग सड़क स्थितियों में बेहतर राइड क्वालिटी देने में मदद कर सकता है।
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Air Suspension and Comfort
कंपनी ने i5 LWB में बेहतर ग्राउंड क्लीयरेंस भी दिया है। भारतीय सड़कों और स्पीड ब्रेकरों को देखते हुए यह बदलाव काफी महत्वपूर्ण माना जा सकता है। वहीं, अडैप्टिव एयर सस्पेंशन कार की राइड को ज्यादा आरामदायक बनाने में मदद करेगा। खासतौर पर प्रीमियम सेडान सेगमेंट में यह फीचर रोजमर्रा के इस्तेमाल को बेहतर बना सकता है। इस तरह BMW ने केवल लंबाई बढ़ाने पर ध्यान नहीं दिया है। कंपनी ने भारतीय ग्राहकों की जरूरतों को ध्यान में रखते हुए इसकी प्रैक्टिकलिटी बढ़ाने की कोशिश भी की है।
BMW i5 First Edition
BMW i5 LWB का फर्स्ट एडिशन (First Edition) पहले 99 खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा। इस खास संस्करण में कई एक्सक्लूसिव कॉस्मेटिक और इंटीरियर बदलाव दिए गए हैं। कार के डैशबोर्ड ट्रिम पर फर्स्ट एडिशन की खास लेजर एनग्रेविंग मिलेगी। इसके अलावा, यह मॉडल कार्बन ब्लैक मेटैलिक एक्सटीरियर फिनिश में पेश किया जाएगा। इसके साथ टाइटेनियम ब्रॉन्ज एक्सटीरियर एक्सेंट्स भी दिए गए हैं। ये बदलाव कार को रेगुलर मॉडल की तुलना में ज्यादा अलग और खास पहचान देंगे।
